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机械密封的零件故障
旋转类设备在使用时,密封端面可能会出现磨损、破损、开裂、变形等现象,弹性压紧元件(弹簧)长期使用也会发生松弛、断裂或腐蚀情况。密封元件也可能会出现开裂、扭曲变形等情况。
2.机械密封振动及---的故障原因
动静环贴合面粗糙,动静环与密封腔的间隙太小,耐高温机械密封,振摆碰撞引起振动。有时由于密封端面的耐腐蚀性和耐温性---,冷却不足或动静环端面在安装时夹杂颗粒物或其他杂质,也会使机械密封产生振动和---。
4.机械密封振动偏大
除了机械密封本身,其它零部件也可能有导致振动偏大的原因,如旋转轴设计不合理、加工不佳、轴承精度不高、联轴器平行度较差、径向力太大等。








根据介质特性选型
对于腐蚀性较弱的介质,通常选用内置的机械密封,其端面应力状态和介质泄漏方向比外置的合理。对于强腐蚀性介质,由于弹簧的材料选择比较困难,可以选择外置或ptfe波纹管式机械密封,但一般只适用于p 0.2 ~ 0.3 mpa范围内。
易结晶、易凝固和高粘度的介质,应采用大弹簧旋转式两种结构。因为小弹簧容易被固体物堵塞,高粘度介质环境会使小弹簧进行轴向温度补偿以及移动发展受阻。
、、有毒介质,为---介质不泄漏,应采用密封(隔离)的双面结构。
根据上述工作参数和介质特性选择的结构往往只是初步方案,终确定还必须考虑主机的特性和一些特殊的密封要求。比如火箭发动机的密封寿命只需要几分钟,但要求短时间内不能有泄漏。有时船上的主机为了获得更有效的空间,耐碱机械密封,往往对密封的尺寸和安装位置提出非常严格的要求,比如潜艇上的排水泵,潜艇沉浮时压力变化很大。在这些情况下,不可能像往常一样选择标准结构,必须针对具体工况进行特殊设计,同时必须采取---的辅助措施。
2.根据企业工作进行参数p、v、t选型
这里p是指密封腔体处的介质压力,根据p值的大小,可以初步确定是否选择平衡结构和平衡程度。
指密封面平均直径的圆周转速,根据其大小值来确定弹性元件是否与轴旋转,即采用弹簧式旋转或弹簧式静止结构,一般可在转速较高的条件下使用,由于旋转件的不平衡容易引起---振动,好采用弹簧式静止结构。如果 p 和的值---,可以考虑采用流体动压结构。


机器本身存在气缸中心与十字头滑道中心不对正的先天不足,使活塞杆偏斜、振动,对填料影响很大。开机时间不超过15min,温度可升至80℃,新换填料磨合时间达一周,有时需要返修。填料密封环从厂家来货是单开直切口,因此个填料室漏量小,压差很大,故磨损很快,很快失去密封作用。依次磨损失效很快。而且密封环内、外环容易脱开。密封环周向开口间隙太小,一般内环s=lmm,外环s'=1.2mm,磨损后不能补偿,还会引起内径变形紧箍在活塞杆上。这种情况下压差很大,磨损很快,内环还会箍在活塞杆上,造成内外圈的轴向位移,---时会拉伤活塞杆。密封环与密封盒端面间隙a太小,一般0.14mm,使密封环与填料室压力很小,且环轴向热膨胀受限,与填料盒端面摩擦不能使环与杆贴合,胀死漏气,密封作用---减小。活塞杆表面处理不干净,易划伤密封环内环,造成密封不严。填料函盒底面未磨平,造成间隙过大而漏。弹簧力太紧,密封环升温后无法自由膨胀,磨损加快。冷却水路细,辽宁机械密封,循环水脏,容易堵塞,失去冷却作用。冷却水中断,填料函会快速升温,如果不及时发现、停机,可能烧坏填料密封环和活塞杆。维修时研磨和装配不好,如将切口切成带倒角的边,或切口错位不好,等都可造成漏气。新换密封环后,在空载磨合时,害怕温度过高,所以不敢连续长时间运转,耐腐蚀机械密封,对着活塞杆、填料函部位用仪表风吹,以降低温度,因为无法测量温度,只能---较低温度下磨合,反而延长磨合时间。

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