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机械密封介质泄漏的故障原因
静压试验时发生泄漏。机械密封在安装时,密封端面碰伤、变形、损坏,或夹有杂质,304机封,压盖没有压紧使密封端面没有完全贴合,密封元件装配不当或损伤等,都会导致介质泄漏。
间歇性泄漏。机械密封的旋转部件周期性振动、轴向窜动量大,都会造成间歇性泄漏。密封端面之间要有一定的比压,才能起到密封作用,这就要求机械密封的弹性压紧元件要有适当的压缩量,机械密封,给密封端面一个轴向推力,动环旋转起来使密封端面产生合适的比压。为了---这个合适比压,旋转轴不能有太大的轴向窜量,通常需要---在0.25mm以内。但在实际应用中,由于设计或加工的不合理,往往旋转轴会产生较大的轴向窜量,导致机械密封产生泄漏。
经常性泄漏。机械密封经常性泄漏有以下几方面原因。首先,可能是由于密封端面缺陷引起的。其次,可能是密封元件破损引起的。再次,是弹性压紧元件缺陷引起的。其他方面,还包括电机转子振动引起的泄漏,传动零件的不好引起泄漏,辅助密封机构引起的泄漏,介---题引起的泄漏等。
---泄漏。摩擦副元件断裂,弹性压紧元件失效或卡住,止推环卡住,防转部位失效等,都可能导致---泄漏。








3.温度
通常以密封箱内介质温度表明作业温度。密封介质温度在80℃以下时通常机械密封都能适用。关于易气化介质,应与压力一起思考使上作温度比沸点低13.9℃,不然不能---有稳定的液膜。
通常介质温度在80-150℃范围内为通常热商品(普热)密封,搅拌器用机械密封,而温度高于150℃的机械密封为高温密封。由于通常辅佐密封元件资料会受温度约束。温度低于-20℃的密封为通常低温密封,而温度低于-50℃的密封为深冷密封。在高、低温下作业的密封不仪在资料和构造上采取办法,并且在辅佐办法方面也要有冷却和保温办法。
4.轴径
大轴径密封通常指轴径大于120mm的密封;小轴径密封通常指轴径小于25mm的密封,其间是通常机械密封。
5.介质性质
关于腐蚀性较弱的介质可选用内装式密封。关于腐蚀性较强的介质由于弹性元件中绷簧的挑选疑问不易处理,可选用外装式密封,压力低时较适用。
关于易结晶、易凝固和高黏度商品,应选用单个大绷簧构造,它比多个点散布小绷簧构造好,由于这么不易堵塞。 对、破和有毒性的商品,有---思考双端面或串级或多级密封,以---肯定密封。


什么是机械密封?什么是骨架油封?密封垫的种类有多少呢?机械密封是一种用来解决旋转轴与机体之间密封的装置。它是由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成防止流体泄露的装置,常用于泵、压缩机、反应泵用机械密封搅拌釜等旋转式流体机械,也用于齿轮箱、阀门、旋转接头、船舶尾轴等密封。

骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将釜用机械密封传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,机械密封件,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。广泛用于发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。

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